13-Tun ẹnjini Dynamometer

Dynamometer chassis jẹ apẹrẹ lati wiwọn agbara iṣelọpọ ti awọn kẹkẹ awakọ ti awọn ọkọ labẹ iyipo ti a ṣe iwọn, agbara iṣelọpọ ti awọn kẹkẹ awakọ labẹ agbara ti a ṣe iwọn, resistance sẹsẹ ti awọn kẹkẹ labẹ awọn iyara pupọ, ati lati ṣe idanwo resistance ti eto gbigbe chassis, akoko isare, ijinna sisun ati aṣiṣe itọkasi iyara ti iyara iyara.

Ilana iṣẹ ti 13-Ton Chassis Dynamometer

Awọn kẹkẹ awakọ ti ọkọ wakọ akọkọ ati awọn rollers iranlọwọ lati yi. Ni aini isokuso lori taya ọkọ ati awọn roboto rola, iyara laini lori dada rola jẹ iyara awakọ ti ọkọ naa. Sensọ iyara ti a fi sori ẹrọ rola ti nṣiṣe lọwọ n ṣe afihan ifihan pulse kan, ati igbohunsafẹfẹ pulse jẹ iwọn si iyara rola.

Idaduro opopona lakoko wiwakọ jẹ afarawe nipasẹ ikojọpọ lọwọlọwọ eddy, ati inertia itumọ ti ọkọ ati inertia yiyi ti awọn kẹkẹ ti kii ṣe awakọ ni afarawe nipasẹ eto inertia flywheel.

Nigbati awọn simi lọwọlọwọ ti awọn eddy lọwọlọwọ ẹrọ nlo pẹlu awọn yiyi ita oofa aaye, a braking iyipo ti wa ni ti ipilẹṣẹ, eyi ti reacts lori dada ti awọn rola ati ki o sise lori S-sókè titẹ sensọ nipasẹ awọn ipa apa. Awọn ifihan agbara afọwọṣe ti sensọ jẹ iwon si titobi ti iyipo braking.

Gẹgẹbi awọn ilana ti ara ti o yẹ, agbara P le ṣe iṣiro pẹlu iyara ọkọ (iyara) ati agbara isunki (yiyi).

Awọn abuda:

1. Dynamometer chassis 13-ton ti wa ni welded pẹlu awọn paipu irin onigun mẹrin ati awọn apẹrẹ irin erogba to gaju, pẹlu eto to lagbara ati agbara giga.

2. Ilẹ ti rola naa ni a ṣe itọju pẹlu imọ-ẹrọ pataki, pẹlu adhesion adhesion giga ati resistance resistance to dara;

3. Eddy ti o ni agbara afẹfẹ ti o ni agbara afẹfẹ ti o ni agbara ti o ni agbara ti o ni agbara ti o wa lọwọlọwọ ti gba, pẹlu iṣẹ ti o ga julọ ati fifi sori ẹrọ rọrun;

4. Awọn ohun elo wiwọn lo awọn encoders ti o ga-giga ati awọn sensọ ipa, eyi ti o le gba awọn alaye deede ati deede;

5. Isopọ asopọ ifihan agbara gba apẹrẹ plug ti ọkọ ofurufu, eyiti o ṣe idaniloju fifi sori iyara ati lilo daradara ati iduroṣinṣin ati data igbẹkẹle;

6. Awọn rollers ti wa ni gíga kongẹ ni ìmúdàgba iwontunwosi ati ki o nṣiṣẹ laisiyonu.

Ohun elo 13-Tonu Chassis Dynamometer

Anche chassis dynamometer jẹ apẹrẹ ati iṣelọpọ ni ibamu pẹlu awọn ajohunše orilẹ-ede Kannada GB 18285 Awọn opin ati awọn ọna wiwọn fun awọn idoti eefi lati awọn ọkọ epo petirolu labẹ awọn ipo iyara meji ati awọn ipo awakọ kukuru, GB 3847 Awọn opin ati awọn ọna wiwọn fun awọn itujade lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel labẹ isare ọfẹ ati gigun si isalẹ, bakanna bi HJ / T 290 Awọn alaye ohun elo ati awọn ibeere iṣakoso didara fun idanwo itujade eefin petirolu ni ipo kukuru kukuru ti kojọpọ, Awọn alaye ohun elo HJ / T 291 ati awọn ibeere iṣakoso didara fun idanwo itujade petirolu ni Ipo ti kojọpọ ipo iduro, ati JJ/F 1221 sipesifikesonu iwọntunwọnsi fun awọn dynamometers chassis fun idanwo itujade ọkọ ayọkẹlẹ. Anche chassis dynamometer jẹ ọgbọn ni apẹrẹ, ti o lagbara ati ti o tọ ninu awọn paati rẹ, kongẹ ni wiwọn, rọrun ni iṣẹ, okeerẹ ninu awọn iṣẹ rẹ, ati kedere ni ifihan. Awọn abajade wiwọn ati alaye itọnisọna le han loju iboju LED.

Anche chassis dynamometer jẹ o dara fun awọn ile-iṣẹ oriṣiriṣi ati awọn aaye, ati pe o le ṣee lo ni ọja ọja adaṣe fun itọju ati iwadii aisan, ati ni awọn ile-iṣẹ idanwo ọkọ fun ayewo ọkọ.

Awọn paramita ti 13-Ton Chassis Dynamometer