10-Tun ẹnjini Dynamometer

Ilana iṣẹ

Awọn kẹkẹ awakọ ti ọkọ wakọ akọkọ ati awọn rollers iranlọwọ lati yi. Ni isansa isokuso lori taya ati awọn roboto rola, iyara laini lori dada rola jẹ iyara awakọ ti ọkọ naa. Sensọ iyara ti a fi sori ẹrọ lori rola ti nṣiṣe lọwọ n ṣe afihan ifihan pulse kan, ati igbohunsafẹfẹ pulse jẹ iwọn si iyara rola.

Idaduro opopona lakoko wiwakọ jẹ afarawe nipasẹ ikojọpọ lọwọlọwọ eddy, ati inertia itumọ ti ọkọ ati inertia yiyi ti awọn kẹkẹ ti kii ṣe awakọ ni afarawe nipasẹ eto inertia flywheel.

Nigbati awọn simi lọwọlọwọ ti awọn eddy lọwọlọwọ ẹrọ nlo pẹlu awọn yiyi ita oofa aaye, a braking iyipo ti wa ni ti ipilẹṣẹ, eyi ti reacts lori dada ti awọn rola ati ki o sise lori S-sókè titẹ sensọ nipasẹ awọn ipa apa. Awọn ifihan agbara afọwọṣe ti sensọ jẹ iwon si titobi ti iyipo braking.

Gẹgẹbi awọn ilana ti ara ti o yẹ, agbara P le ṣe iṣiro pẹlu iyara ọkọ (iyara) ati agbara isunki (yiyi).

Awọn abuda ti 10-Ton Chassis Dynamometer:

1. Dynamometer chassis jẹ welded pẹlu awọn paipu irin onigun mẹrin ati awọn apẹrẹ irin erogba to gaju, pẹlu eto to lagbara ati agbara giga.

2. Ilẹ ti rola naa ni a ṣe itọju pẹlu imọ-ẹrọ pataki, pẹlu adhesion adhesion giga ati resistance resistance to dara;

3. Eddy ti o ni agbara afẹfẹ ti o ni agbara afẹfẹ ti o ni agbara ti o ni agbara ti o ni agbara ti o wa lọwọlọwọ ti gba, pẹlu iṣẹ ti o ga julọ ati fifi sori ẹrọ rọrun;

4. Awọn ohun elo wiwọn lo awọn encoders ti o ga-giga ati awọn sensọ ipa, eyi ti o le gba awọn alaye deede ati deede;

5. Isopọ asopọ ifihan agbara gba apẹrẹ plug ti ọkọ ofurufu, eyiti o ṣe idaniloju fifi sori iyara ati lilo daradara ati iduroṣinṣin ati data igbẹkẹle;

6. Awọn rollers ti wa ni gíga kongẹ ni ìmúdàgba iwontunwosi ati ki o nṣiṣẹ laisiyonu.

Ohun elo

Anche 10-ton chassis dynamometer jẹ apẹrẹ ati ṣe agbejade ni ibamu pẹlu awọn iṣedede orilẹ-ede Kannada GB 18285 Awọn opin ati awọn ọna wiwọn fun idoti eefin lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu labẹ awọn ipo iṣiṣẹ iyara meji ati awọn ipo awakọ kukuru, GB 3847 Awọn opin ati awọn ọna wiwọn fun awọn itujade lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Diesel labẹ isare ọfẹ ati gigun si isalẹ, bakanna bi HJ / T 290 Awọn alaye ohun elo ati awọn ibeere iṣakoso didara fun idanwo itujade eefin petirolu ni ipo ikojọpọ kukuru kukuru, Awọn alaye ohun elo HJ / T 291 ati awọn ibeere iṣakoso didara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu. Idanwo itujade ni ipo ti kojọpọ ipo iduro, ati JJ/F 1221 sipesifikesonu isọdiwọn fun awọn dynamometers chassis fun idanwo itujade ọkọ ayọkẹlẹ. Anche chassis dynamometer jẹ ọgbọn ni apẹrẹ, ti o lagbara ati ti o tọ ninu awọn paati rẹ, kongẹ ni wiwọn, rọrun ni iṣẹ, okeerẹ ninu awọn iṣẹ rẹ, ati kedere ni ifihan. Awọn abajade wiwọn ati alaye itọnisọna le han loju iboju LED.

Anche chassis dynamometer jẹ o dara fun awọn ile-iṣẹ oriṣiriṣi ati awọn aaye, ati pe o le ṣee lo ni ọja ọja adaṣe fun itọju ati iwadii aisan, ati ni awọn ile-iṣẹ idanwo ọkọ fun ayewo ọkọ.

Awọn paramita ti 10-Ton Chassis Dynamometer